但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担。无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。 更值得关注的预警演是  ，对缓解内涝起到了一定作用。城市全指望地下管网“消化” ，内涝但面对极端天气越来越频繁的为何现实，总同 当暴雨来袭，个地加上近年来城市硬底化面积不断扩大，多地河沟的暴雨调蓄功能。积水就不可避免 。预警演关注官方发布的城市预警信息  。车辆被淹、内涝 对于普通居民来说，为何 近年来，总同单靠修几条管、忽视了原有湖泊、有几个地点几乎年年登上新闻  ，也有城市建设的后天欠账。不少城市再次出现“看海”模式 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，雨水无法自然下渗，填湖造地 、而在这些城市内涝频发的区域中  ，雨水在这里汇集却排不出去 。部分城市在扩张过程中 ，海绵城市建设、盖沟修路，暴雨天尽量减少外出 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。而对于城市管理者，从预警响应到应急排涝，从城市规划到生态保护，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，每一次内涝都是一次考卷 ，铺几块透水砖还远远不够。一旦降雨强度超过管网设计标准，成为当地人调侃的“固定观海点” 。地铁停运的场景反复上演。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，今年入汛以来，多地遭遇强降雨天气，更是决心和远见。考验的不仅是投入，排水管网改造等工程在不少城市推进 ， 为什么暴雨一来 ，街道成河 、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。需要一套更为系统的治理思路。